ご挨拶
2006年11月22日、代替わり後の幹部初主催となるジムカーナ走行会を関越スポーツランドにて行いました。
学生から一般の方々まで幅広く数多くの方々に参加していただき、私たちにとっても非常に勉強になる充実した一日となりました。
遅くなりましたが、リザルトと写真を上げましたので、どうぞご覧下さい。
尚本人様に限り、写真の転載を許可いたします。
参加された皆様並びに手伝っていただいたＯＢの方々に多大なる感謝を込め、活動報告とさせていただきます。
| クラス | ゼッケン | 車名 |
タイム | 順位 |
||
| １本 |
２本目 |
ベストタイム | ||||
| ＣＣ | ＣＣ１ | 適 |
1'00"228 | |||
| ＣＣ２ | 平成 |
1'06"011 | ||||
| Ⅱ | 24 | がっかりドンキー | 52"926 | 52"152 | 52"152 | 9 |
| 25 | Ｐｉｔ ｉｎ茨城 ＰＢＲ シビック | 45"854 | 44"652 | 44"652 | 2 | |
| 26 | エスプレッソ | MC | 1'02"931 | 1'02"931 | 11 | |
| 27 | インテグラ・タイプP | 44"815 | 49"026 | 44"815 | 3 | |
| 28 | Ｂｉｇ Ｏｎ・ＲＨＰ・ミラージュ | 51"090 | 51"458 | 51"090 | 8 | |
| 29 | ＴＹ・ＯＨＬＩＮＳ・ＣＳ－Ｍ・ＦＴＯ | 46"751 | 46"715 | 46"715 | 4 | |
| 30 | シビック タイプＲ | 47"133 | 47"717 | 47"133 | 5 | |
| 31 | Ｐｉｔ ｉｎ風見 |
55"123 | 50"361 | 50"361 | 7 | |
| 32 | ||||||
| 33 | 砕 |
52"936 | 52"584 | 52"584 | 10 | |
| 34 | インテグラ | 42"354 | 42"402 | 42"354 | 1 | |
| 35 | カローラＦＸ | 50"225 | 54"064 | 50"225 | 6 | |
| 36 | ||||||
| 37 | ||||||
| Ⅲ | 38 | 茨城大学 |
1'05"582 | 57"475 | 57"415 | 10 |
| 39 | Ｓ１４ 普通 |
53"266 | 52"716 | 52"716 | 7 | |
| 40 | 苺 |
1'01"739 | 50"928 | 50"928 | 5 | |
| 41 | 脱 |
51"001 | 50"095 | 50"095 | 4 | |
| 42 | オートマチェイサー | 1'01"127 | 57"038 | 57"038 | 9 | |
| 44 | １８０ＳＸ | 56"852 | 55"653 | 55"653 | 8 | |
| 45 | チャレンジャーオート | 1'10"661 | MC | 1'10"661 | 11 | |
| 46 | 黒 |
48"589 | 52"944 | 48"589 | 2 | |
| 47 | Ｃ３３ | Ｒ | ||||
| 48 | 東大 |
52"014 | 52"408 | 52"014 | 6 | |
| 49 | 天竜 |
55"755 | 46"498 | 46"498 | 1 | |
| 50 | ＤＬ Ｎ１ 湘南 |
59"017 | 48"898 | 48"898 | 3 | |
| 52 | ||||||
| Ⅳ | 53 | ランサーエボリューションⅤ | 48"649 | 47"933 | 47"933 | 1 |
| 43 | カローラ | 1'00"897 | MC | 1'00"897 | 2 | |
| 55 | ||||||
| パイロンタッチ等 |
||||||
